ทะเบียนการเดินเรือของไลบีเรียเป็นแหล่งเงินทุนที่สำคัญสำหรับรัฐบาลในช่วงที่สงครามกลางเมืองขึ้นสูง เมื่อค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเรือและภาษีสร้างรายได้ประมาณ 18 ล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งมากถึง 25 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ของประเทศ ตามการประมาณการบางอย่างข้อพิพาททางกฎหมายที่ยกเลิก IRI และได้รับสัญญา LISCR ยืดเยื้อมานาน เจ้าของธงไลบีเรียรู้สึกกังวลเกี่ยวกับเสถียรภาพในอนาคตของสำนักทะเบียน ตามรายงานของ UN
แต่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม
สงสัยว่าความไม่ลงรอยกันล่าสุดอาจทำซ้ำความบาดหมางนั้น แม้ว่าแหล่งข่าว LISCR จะบอกใบ้ว่า IRI อาจใช้สถิติ IMO สำหรับพาดหัวข่าวในอุตสาหกรรม
“ด้วยความเคารพต่อข้อเท็จจริง Registry เติบโตขึ้นจริงในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาและมีขนาดเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า” เจ้าหน้าที่กล่าวเมื่อวันเสาร์ “การจัดอันดับที่แท้จริงโดยองค์การสหประชาชาติ (องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ) มีไลบีเรียอยู่ที่อันดับ 2
”Deadweight tonnage” ที่ระบุโดยหมู่เกาะมาร์แชลล์ไม่ใช่สถิติที่เกี่ยวข้องหรือได้รับการยอมรับจาก United Nations IMO สำหรับการคำนวณการประเมิน
น้ำหนักบรรทุกเพียงสะท้อนถึงพื้นที่บรรทุกของเรือ ไม่ใช่ขนาดจริงของเรือหรือจำนวนเรือ สำหรับการประเมินนั้น มาตรการของสหประชาชาติขึ้นอยู่กับจำนวนเรือและน้ำหนักรวมซึ่งเป็นตัวเลขจริงที่แสดงให้ไลบีเรียอยู่ที่อันดับ 2”
มันเป็นคืนที่หนาวเย็นในเช้าตรู่ของวันที่ 3 มีนาคม 2017 มันควรจะเป็นคืนที่น่ายินดีที่จะทำให้ผู้คนนอนหนุนหมอน แต่ในไม่ช้ามันก็กลายเป็นคืนที่เลวร้ายที่สุดคืนหนึ่งที่ชาวไลบีเรียจะจดจำตลอดไป
รถยนต์สีดำพุ่งชนกำแพงคอนกรีตที่สำนักงานใหญ่ของ United Nations Missions in Liberia (UNMIL) ในเมือง Sinkorฤดูร้อนถล่มและในเวลาไม่นานผู้คนก็รีบไปที่ที่เกิดเหตุ เลือดปกคลุมมอเตอร์เวย์เปียก คนขับเสียชีวิตทันที ศีรษะกระแทกกับพื้นถนน เลือดไหลซึมคนขับคือ Quincy B นักดนตรีไลบีเรียที่ใหญ่ที่สุด มีความสามารถมากที่สุด และมีแนวโน้มมากที่สุด เขาเสียชีวิตในวันนั้นและส่วนหนึ่งของศิลปะและวัฒนธรรมไลบีเรียก็ตายไปพร้อมกับเขา
ข่าวการเสียชีวิตของเขาแพร่สะพัด
ไปทั่วประเทศ สื่อโซเชียลต่างพากันกระหน่ำ รัศมีแห่งฝนอันโปรยปรายท่ามกลางความสูงของฤดูแล้งก็หายไปเมฆหมอกแห่งความเคร่งขรึมเข้าครอบงำประเทศ หัวใจและความคิดถูกพัดพาให้จมดิ่งลงสู่ความสิ้นหวังอันลึกล้ำที่สุดของพวกเขา เช็คสเปียร์พูดถูก: “เมื่อขอทานตาย จะไม่มีใครเห็นดาวหาง สวรรค์เองก็จุดไฟแห่งความตายของเจ้าชาย”
Quincy B ถือกำเนิดเมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2539 และเป็นเจ้าชายแห่งดนตรีแห่งไลบีเรียอย่างแท้จริง เขาเป็นนักร้อง โปรดิวเซอร์ และนักเขียน ตั้งแต่เพลงฮิตเพลงแรกของเขาอย่าง “My Dream” กับแร็ปเปอร์ชาวไลบีเรียจากกานาอย่าง Scientific ไปจนถึง “I Pledge” เพลงสุดท้ายของเขา ซึ่งเป็นซิงเกิลคู่กับ Musulyn Sweetz Myers เพลงของเขาโดนใจชาวไลบีเรียทั้งในประเทศและต่างประเทศ ชีวิตอันสั้นของเขา—และอาชีพทางดนตรีที่สั้นกว่านั้น—เป็นหลักฐานว่าเวลาคือศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของมนุษย์ ไม่ใช่ผู้คน ไม่ใช่ภัยธรรมชาติ ไม่ใช่สงคราม
ตั้งแต่เขาเสียชีวิต ไลบีเรียก็ไม่เหมือนเดิม มันจะไม่เกิดขึ้นหลังจากงานศพของเขาในวันที่ 25 มีนาคมและพิธีฝังศพหลังจากนั้น มันกำลังจะหายไปในประวัติศาสตร์ในฐานะหนึ่งในกิจกรรมที่มีผู้เข้าร่วมมากที่สุด เทียบได้กับการแข่งขันฟุตบอลและการชุมนุมทางการเมืองที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เคยมีมา
Quincy B มีอะไรมากกว่าเสียงที่ไพเราะและโน้ตที่ประสานกัน และปฏิกิริยาของคนทั้งประเทศอาจเป็นเพียงเสี้ยวหนึ่งของสาระสำคัญที่แท้จริงของเขาในปีที่แตกแยก เมื่อชาวไลบีเรียไปเลือกตั้งเพื่อเลือกประธานาธิบดีคนใหม่และสมาชิกสภานิติบัญญัติ เขาได้ปลุกระดมคนทั้งประเทศในทางที่โชคร้าย เตือนทุกคนว่าเราทุกคนเป็นชาวไลบีเรียแม้จะมีชื่อที่แตกต่างกันก็ตาม
Credit : คาสิโนออนไลน์